41715 입도조정기층

41715 입도조정기층

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방서는 입도조정기층의 재료 및 시공에 관한 기준을 규정한다.

1.2 관련시방

이 공사와 관련이 있는 사항중 이 시방서에서 언급된 것 이외의 사항은 다음 시방서의 해당사항에 따른다.

41710 동상방지층 및 보조기층

1.3 적용규준

다음 규준은 이 시방서에 명시되어 있는 범위 내에서 이 시방서의 일부를 구성하고 있는 것으로 본다.

1.3.1 한국산업규격(KS)

KS F 2302 흙의 입도시험방법

KS F 2303 흙의 액성한계 시험방법

KS F 2304 흙의 소성한계 시험방법

KS F 2306 흙의 함수량 시험방법

KS F 2308 흙의 비중 시험방법

KS F 2310 도로의 평판재하 시험방법

KS F 2311 현장에서의 모래치환법에 의한 흙의 단위중량 시험방법

KS F 2312 흙의 다짐 시험방법

KS F 2320 노상토 지지력비 시험방법

KS F 2502 골재의 체가름 시험방법

KS F 2503 굵은골재의 비중 및 흡수율 시험방법

KS F 2507 골재의 안정성 시험방법

KS F 2508 로스엔젤레스 시험기에 의한 굵은골재의 마모시험방법

KS F 2511 골재에 포함된 잔입자(75㎛체를 통과하는)시험방법

KS F 2525 도로용 부순돌

KS F 2535 도로용 슬래그

1.4 용어의 정의

1.4.1 다짐도

다짐도는 KS F 2312의 시험방법에 의해 구해진, 시험실 최대건조밀도에 대한 현장건조밀 도의 백분율을 말하며, 이하 %로 표시한다.

1.5 제출물

다음 사항은 "10130 제출물"에 따라 제출한다.

1.5.1 시공계획서

가. 시공구간과 시공일시를 포함하는 일정계획

나. 시험포장 계획서(필요시)

다. 장비 사용계획서 및 다짐관리 기준 : 다짐두께, 다짐장비, 다짐횟수, 다짐속도, 시공함 수비 등

1.5.2 자재 제품자료

골재원의 위치, 운반거리, 재료의 품질시험성과표, 일일생산량, 생산가능량 등을 포함하는 골재원 선정자료를 제출한다.

1.5.3 샘플

입도조정기층 재료 10kg 이상

1.5.4 시험성적서

2.4.2항 및 3.5항에 의한 시험성적서를 시험완료 후(의뢰시험의 경우 시험결과를 통보받은 날로부터) 24시간 이내에 제출한다.

1.5.5 납품서

자재의 출처 및 수량을 확인할 수 있는 납품서를 반입과 동시에 제출한다.

1.6 기성산출기준, 시험시공, 보관 및 취급, 환경조건

"41710 동상방지층 및 보조기층"의 1.3, 1.8, 1.9, 1.10항에 따른다.

1.7 유지관리

가. 완성된 입도조정기층은 차량이나 강우, 기타 작업 등으로부터 보호되어야 하며, 오염 되었거나 손상된 부분은 수급인 비용으로 즉시 보수하여야 한다.

나. 완성된 입도조정기층은 손상되지 않도록 빠른 시간내에 프라임 코트 및 표층공사를 시행하여야 한다.

2. 자재

2.1 일반사항

가. 골재는 내구적인 부순돌, 부순자갈 등을 모래 혹은 기타 적당한 재료와 혼합한 것 또 는 기타 감독자가 승인한 재료로서 점토, 유기불순물, 먼지 등의 유해물을 함유해서는 안된다.

나. 막자갈, 강자갈을 크러셔로 깨어 재료를 생산할 때에는 완성시의 맞물림(inter-locking) 에 의한 지지력을 높이기 위해 4.75㎜체에 남는 재료중에서 중량으로 70% 이상이 적 어도 두개의 파쇄면을 가져야 한다.

다. 슬래그를 사용하는 경우에는 제조후 출하시에 정색(呈色)판정시험에 따라 수침에 의한 황탁수 및 황화수소 냄새가 발생치 않아야 하며, 품질은 부순돌의 품질기준에 준한다.

2.2 입도기준

가. 입도조정기층의 입도기준은 다음과 같다.

입도번호

통 과 중 량 백 분 율 (%)

53㎜

37.5㎜

26.5㎜

19㎜

4.75㎜

2.36㎜

425㎛

75㎛

B-1

100

95∼100

-

60∼90

30∼65

20∼50

10∼30

2∼10

B-2

-

100

80∼95

60∼90

30∼65

20∼50

10∼30

2∼10

입도번호	통 과 중 량 백 분 율 (%)
53㎜	37.5㎜	26.5㎜	19㎜	4.75㎜	2.36㎜	425㎛	75㎛
B-1	100	95∼100	-	60∼90	30∼65	20∼50	10∼30	2∼10
B-2	-	100	80∼95	60∼90	30∼65	20∼50	10∼30	2∼10

나. 입도조정기층의 75㎛체 통과량이 10% 이하인 경우에도 물을 함유할 경우, 재료가 연 약화 할 때가 있으므로 다짐이 되는 범위 내에서 75㎛체 통과량을 되도록 적게 하여 야 한다.

2.3 품질기준

가. 입도조정기층 재료는 다음의 품질기준에 적합한 것이어야 한다.

구 분

시 험 방 법

규 정

비 고

마 모 감 량

KS F 2508

40% 이하

소 성 지 수

KS F 2303, KS F 2304

4 이하

수 정 CBR

KS F 2320

80 이상

안 정 성

KS F 2507

20 이하

구 분	시 험 방 법	규 정	비 고
마 모 감 량	KS F 2508	40% 이하
소 성 지 수	KS F 2303, KS F 2304	4 이하
수 정 CBR	KS F 2320	80 이상
안 정 성	KS F 2507	20 이하

나. 2㎜체에 잔류하는 재료의 혈암(頁岩) 함유량은 5% 이하여야 한다.

2.4 재료의 품질시험

입도조정기층에 사용되는 재료는 다음에서 규정하는 품질시험을 실시하여야 한다.

가. 액성한계시험, 소성한계시험, 실내CBR 시험, 흙의 비중시험, 골재의 비중 및 흡수량시 험, 마모시험, 안정성시험은 각각 KS F 2303, KS F 2304, KS F 2320, KS F 2308, KS F 2503, KS F 2508, KS F 2507에서 규정하는 시험방법에 따르며, 시험빈도는 골재원 마다, 골재의 재질이 변화할 때마다 실시한다.

나. 체가름 및 골재의 75㎛체 통과량 시험은 각각 KS F 2502, KS F 2511에 따르며, 골재 원마다, 재질변화시마다 그리고 1000㎥마다 1회 이상 실시한다.

2.5 시공장비

"41710 동상방지층 및 보조기층"의 2.4항에 따른다.

3. 시공

3.1 공사준비

가. 공사시행에 앞서 본 바닥면의 다짐도, 마무리, 표면의 평탄성에 대하여 감독자의 검사 를 받아야 한다.

나. 본 바닥면의 이물질 등은 깨끗이 청소하고 바퀴자국이나 연약한 곳, 불충분하게 다져 진 곳 등은 치환 또는 재다짐을 통해 규정된 현장밀도를 유지하여야 한다.

3.2 혼합 및 포설

가. 입도조정기층 재료는 그 채취현장에서 소요입도에 부합되도록 배합 및 혼합하여야 하 며, 현장에서 혼합하는 노상 혼합방식은 허용하지 않는다.

나. 입도조정기층 재료는 모터그레이더, 어그리게이트 스프레더 또는 인력으로 소정의 형 상에 맞추어 부설하며, 다짐후 1층의 두께가 15㎝를 초과하거나 8㎝ 미만이 되지 않 도록 하여야 한다. 명시된 두께가 15㎝를 초과 할 경우에는 2개의 층 또는 그 이상의 층으로 나누어 시공한다.

다. 포설시 재료분리가 생긴 부분은 긁어일으켜 다시 혼합하거나 채움재를 섞어 감독자가 만족할 때까지 혼합한 후, 재포설하여야 한다.

3.3 다짐

가. 입도조정기층은 KS F 2312의 E법에 의하여 구한 시험실 최대건조밀도의 95% 이상이 되도록 균일하게 다져야 하며, 다짐시 함수비는 최적함수비의 ±2% 범위를 유지해야 한다.

나. 측구나 맨홀 등의 구조물 주변 다짐은 구조물이 파손 또는 이동하지 않도록 유의하여 야 하며, 다짐장비가 접근을 못하는 부분은 탬퍼나 램머 등 승인된 기구를 이용하여 명시된 다짐도로 다져야 한다.

다. 포장면 하부에 지하주차장, 저수조 등의 지하구조물이 있는 경우에는 구조체에 충격 을 주지 않도록 진동롤러의 사용을 금하며, 로우드롤러나 타이어롤러를 사용하여 다 져야 한다.

라. 한층의 다짐이 끝나면 반드시 감독자의 검사를 받은 후 다음 층을 포설하여야 하며, 감독자의 승인없이 시공된 부분은 감독자가 만족할 때까지 수급인 부담으로 재시공 하여야 한다.

3.4 허용오차

3.4.1 두께

입도조정기층의 마무리 두께는 설계두께에서 10% 이상 증감이 있어서는 안된다.

3.4.2 평탄성

3m 직선자를 완성된 입도조정기층 표면에 대었을 때, 가장 들어간 곳의 깊이가 1㎝ 이상 이 되어서는 안된다.

3.4.3 계획고

입도조정기층의 마무리면은 계획고보다 ±3㎝ 이상 차이가 있어서는 안되며, 20m 이내의 임의의 두점에서 계획고보다 1.5㎝ 이상 차이가 있어서도 안된다..

3.5 현장품질관리

3.5.1 품질시험

시험은 반드시 감독자 입회하에 실시하여야 하며, 명시된 요건을 만족하지 못할 경우에 는 수급인 부담으로 즉시 수정하여야 한다.

가. 다짐시험

다짐시험은 KS F 2312의 E법에 따라 골재원마다, 골재의 재질변화시마다 실시하며, 다짐시험의 결과는 현장밀도와의 다짐도를 측정하기 위한 기준밀도로서 이용한다.

나. 함수량시험

함수량시험은 KS F 2306에 따르며(급속함수량 측정기 사용 가능), 골재원마다, 재질변 화시마다 그리고 포설후 다짐전 500㎥마다 실시한다. 시험결과 함수량이 부족한 경우 에는 추가로 살수하고 과다한 경우에는 가래질 등을 하여 소정의 함수비를 확보한 후 다져야 한다.

다. 현장밀도시험

현장밀도시험은 KS F 2311에 따르되, 도로의 경우에는 2차선을 기준으로 층별 200m 마다, 주차장과 같이 폭이 넓은 광활한 지역에서는 500㎥마다 실시한다. 현장밀도시험 결과 소요의 다짐도를 확보하지 못한 경우에는 명시된 시방규정에 맞도록 추가 다짐 을 하거나 재시공하여야 한다.

라. 평판재하시험

현장밀도시험이 불가능한 경우에는 KS F 2310에 의한 평판재하시험을 실시하며, 시험 빈도는 다.항의 규정에 따른다.

마. 프루프롤링

1) 입도조정기층의 마무리에 앞서, 완성된 표면 전체에 걸쳐 감독자의 승인을 받은 타이어롤러로 적어도 3회 이상 프루프롤링을 실시하여야 한다.

2) 프루프롤링에 사용하는 타이어롤러의 복륜하중은 5t 이상, 타이어 접지압은 5.6㎏/ ㎡ 이상이어야 하며, 롤러의 운행속도는 4㎞/h를 표준으로 한다.

3) 프루프롤링 결과, 최대변형량이 허용치인 3㎜를 초과하는 구간은 감독자의 지시에 따라 수급인 부담으로 제거하고 재시공하여야 한다.

3.5.2 검사

검사는 감독자 입회하에 실시하며, 검사결과 허용오차를 벗어난 부위는 추가시험을 실시 하여 불량부분의 범위를 결정하고 수급인 부담으로 기층면을 8㎝ 이상 긁어 일으켜 명시 된 규격이 되도록 재료를 보충하거나 잉여재료를 제거한 후 소요의 다짐도를 얻을 때까 지 다져야 한다.

가. 두께

두께의 측정은 감독자가 지정하는 위치에 직경 10㎝ 이상의 시험파기를 하거나 기 확 인된 하부층과의 높이차로 구하며, 동일 공종에서 2층 이상으로 시공된 경우에는 이 들 층을 합한 두께로 측정한다. 검사빈도는 1일1회 이상 실시하되, 도로의 경우에는 2 차선을 기준으로 500m마다 1개소 이상, 주차장의 경우에는 500㎡마다 1개소 이상 실 시 한다.

나. 평탄성

평탄성 측정은 도로 중심선에 평행 또는 직각으로 3m 직선자를 대었을 때, 가장 오목 한 곳의 깊이를 측정하며, 이미 측정이 끝난 곳에 직선자를 반이상 겹쳐서 연속적으 로 실시한다.

다. 계획고

계획고의 측정은 도로의 경우 중심선을 따라 20m 간격으로 측정하며, 주차장의 경우 에는 감독자가 별도로 지정하는 위치를 측정한다.