50910 주차장 기계설비

50910 주차장 기계설비

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 시방서는 지하주차장 기계환기 설비공사에 관한 사항으로 도면에 표시되었거나 이 시 방서에서 요구하는 바와 같다.

1.2 시공한계

가. 팬 제어반까지의 전원공급을 위한 배관·배선 및 팬 제어반에서 팬까지의 전원공급을 위한 배관·배선 : 전기공사

나. 팬의 원격제어(기동, 정지 및 상태감지) : 자동제어공사

단, 팬 제어반 설치(타이머 포함) 및 전동기 결선은 본 공사이다.

1.3 적용규준

다음 규준은 이 시방서에 명시되어 있는 범위 내에서 이 시방서의 일부를 구성하고 있는 것으로 본다.

1.3.1 한국산업규격(KS)

KS B 6311 송풍기 시험 및 검사방법

KS B 6326 다익송풍기

KS D 3506 용융 아연도금 강판 및 강대

1.4 제출물

다음 사항은 "10130 제출물" 및 "50110 기계일반사항 1.4 제출물"에 따라 제출한다.

1.4.1 제작도서

아래와 같이 주요 장비류(급·배기팬, 팬유닛)의 제작도서를 "50110 기계일반사항 1.4.2 제작도서"에 따라 제출한다.

가. 제작 공정표

나. 제작 시방서

다. 계산서(송풍량, 정압 등)

라. 운전 요령서

마. 제작 도면

1.4.2 시공상세도면

정확한 축척으로 도시한 덕트와 이와 관련된 내부공간 등을 도시하여 치수를 기입한 덕 트공사의 시공상세도면을 제출한다.

1.4.3 시운전 보고서

수급인은 제반설비의 설치 완료 후, 장비를 정상 가동하여 붙임 양식에 의거 시운전 상 태를 기록·제출 하여야 한다.

1.5 법적 요구사항

지하주차장 내에서 발생되는 일산화탄소 및 기타 폐가스를 원할히 배기시킴으로써 주차 장내의 쾌적환경을 이루는데 그 목적이 있으며, 주차장법에 정하는 "주차장 내부공간의 일산화탄소의 농도는 주차장을 이용하는 차량이 가장 빈번한 시각의 전후 8시간 평균치 가 50ppm 이하로 유지되어야 한다."는 조건을 만족시키도록 한다.

1.6 시공전 협의

지하주차장 상부 환기탑 및 덕트 설치 바닥 개구부 등은 표준도(건축 시공분)이므로 현장 여건에 따른 제반 성능을 면밀히 검토하여 관련공사 시행에 차질이 없고 사후 유지 보수 관리에 지장이 없도록 건축과 협의 조치하여야 한다.

1.7 운반, 보관 및 취급

모든 기기는 감독자의 입회검사(외관 및 성능검사)를 실시하여 합격된 것에 한하여 현장 에 반입할 수 있으며, 또한 현장 검사는 반입시 외관 및 수량검사를 받는다.

2. 자재

2.1 급·배기 팬

가. 다익형 송풍기로 KS B 6326에 적합한 제품으로 한다.

나. 전동기는 B종 절연 삼상 유도전동기를 사용한다.

다. 회전체(풀리, 벨트 등) 주위는 인체에 접촉되지 않도록 보호장치를 하여야 한다.

2.2 팬 유닛(공기유인 팬)

가. 천정 매달림형으로 팬 유닛 내부에 방진패드를 설치하고 형강 또는 환봉에 의하여 고 정설치한다.

나. 외부 케이싱은 두께 1.6㎜ 이상의 압연강판과 강재(형강)로 제작하고 내부에는 50㎜ 이상의 유리면으로 이루어지며 0.8㎜ 두께의 아연도 다공판으로 흡음 처리가 되어야 하며 케이싱과 케이싱 조립부위에는 패킹 처리 후 실런트 마감하여 누기가 없도록 하 여야 한다.

다. 내부 점검용 점검구는 팬 보수관리가 가능한 크기와 구조로 개폐가 용이하여야 하며 잠금장치가 구비되어야 한다.

라. 팬 방진은 KS B 6311에 근거하여 팬의 진동 허용값은 온진폭 15㎛와 진동속도 2㎜/s가 넘지 않아야 되며 방진효율이 93% 이상이 되어 외부 케이싱으로 전달되는 진동을 최대한 억제하여야 한다.

마. 제품의 도장은 완전한 전처리 후 하부도장 (Primer) 2회를 실시한 후, 마감도장(상부 도장) 2회를 지정색으로 하여야 한다.

바. 임펠러는 동적 및 정적으로 완전하게 균형이 유지되어야 하며 운전 및 보수 유지가 용이 하여야 한다.

사. 케이싱의 재질은 아연도강판 두께 1.6㎜를 사용하되 팬 내부의 기밀유지가 최대로 이 루어져야 한다.

아. 주차장 실내 폐가스로부터의 부식을 방지하기 위하여 터보 팬의 케이싱과 모터지지 대, 임펠러는 소부에나멜 도장으로 하여야 한다.

자. 전동기는 B종 절연 삼상유도전동기를 사용한다.

차. 팬 외부 1.5m 지점에서 실내에 영향을 끼치는 팬 유닛의 소음은 65db(A) 이하이어야 한다.

2.3 노즐

가. 노즐은 노즐, 댐퍼, 플렉시블 호스로 구성되며 노즐의 재질은 산화피막으로 마감된 알 루미늄이고 구경은 30㎜ 또는 40㎜이어야 하며, 댐퍼는 0∼100%의 풍량조정이 가능 한 구조이어야 한다.

나. 플렉시블 호스는 스테인리스 또는 알루미늄 합금제로 구부림 시에도 찌그러짐이 없고 일정각도 설정시 원상복귀가 되지 않아야 한다.

다. 덕트 연결구는 합성고무로 링이 부착되어 누기가 없어야 한다.

라. 노즐에서 발생되는 소음은 노즐에서 1.5m 떨어진 지점에서 토출속도 최대일 때 구경 30㎜ 기준하여 45㏈(A) 이하이어야 한다.

2.4 풍량조절 댐퍼

가. 아연도강판 0.7㎜로서 양끝단은 합성고무링을 사용하여 원형덕트 연결시 기밀을 최대 한 유지시켜야 한다.

나. 조절댐퍼 날개는 풍량제어시 저항손실이 적고 기류방향이 가장 이상적인 형식이어야 한다.

다. 외부에서 날개의 개폐상태를 확인할 수 있는 눈금표시 장치가 있어야 하며 임의의 풍 량을 고정시킬 수도 있어야 한다.

2.5 스플릿 댐퍼

가. 댐퍼의 길이는 300㎜ 이상으로 공기의 흐름을 방해하거나 풍압이 변형되지 않는 구조 이어야 한다.

나. 댐퍼의 핸들은 조작이 간편하여 내구성을 가지고 개폐표시가 되어 있는 제품이어야 한다.

2.6 원형 스파이럴(Spiral) 덕트

가. 재료

덕트에 사용하는 재료는 KS D 3506규격에 적합한 것으로 한다.

나. 규격

+----------+---------------------+---------------------+----------------------+

| 관 경 | ø125∼ø200 이하 | ø200 초과∼ø350 | 비 고 |

+----------+---------------------+---------------------+----------------------+

| 두 께 | 0.5t | 0.6t | |

+----------+---------------------+---------------------+----------------------+

다. 스파이럴 덕트는 중속 및 고속용 덕트 압력에 견딜 수 있는 제품을 사용하여야 하며 스파이럴 덕트의 부속품은 그에 준하는 제품을 사용한다.

2.7 장방형 덕트

가. 재료

덕트에 사용하는 재료는 KS D 3506규격에 적합한 것으로 한다.

나. 규격

+---------------+---------------+---------------+--------------+--------------+

| 장 변 길 이 | 450㎜ 이하 | 750㎜ 이하 | 1500㎜ 이하 | 1500㎜ 초과 |

+---------------+---------------+---------------+--------------+--------------+

| 두 께 | 0.5t | 0.6t | 0.8t | 1.0t |

+---------------+---------------+---------------+--------------+--------------+

다. 지지 및 보강

+------------------+------------------+-------------------+-------------------+

| 장 변 길 이 | 750㎜ 이하 | 1500㎜ 이하 | 1500㎜ 초과 |

+------------------+------------------+-------------------+-------------------+

| 앵 글 | 25×25×3 | 30×30×3 | 40×40×3 |

+------------------+------------------+-------------------+-------------------+

| 보 강 피 치 | 1.8m | 0.9m | 0.9m |

+------------------+------------------+-------------------+-------------------+

| 지 지 간 격 | 3m이내 수직 지지물은 환봉 9 ㎜ |

+------------------+----------------------------------------------------------+

※ 보강은 상.하, 좌.우 양면씩 교대로 한다.

※ 피치 : 한면에 보강대가 설치된 간격

3. 시공

3.1 일반요구 조건

가. 제반 설비가 충분하고 만족스러운 기능을 발휘하도록 확실하게 제작하여야 한다.

나. 지하주차장 천정에 설치하는 모든 환기설비는 주차장 바닥에서 차통로는 2.3m, 주차 부분에는 2.1m가 유지될 수 있도록 설치한다.

3.2 설 치

3.2.1 덕트 설치

가. 덕트는 흔들림이나 처짐이 없도록 지지 및 보강하여야 한다.

나. 변형각도의 범위는 원형 덕트는 확대8°, 축소15°이하, 장방형 덕트는 확대15°,축소 30°이하이어야 하며 이 값을 초과할 경우에는 가이드 베인을 설치한다.

다. 장방형 덕트의 장단비가 최대 4:1을 넘지 않도록 한다.

라. 장방형 덕트의 지지는 환봉 9㎜ 이상으로, 보강은 평철 25×3t 또는 형강 25×25×3t 이상으로 설치간격 3m 이내이어야 하며 은분 2회 도장을 한다.

마. 원형 덕트의 지지는 2.5m 간격으로 행거(환봉 9㎜)를 사용하여 흔들림없이 고정하여야 한다.

바. 현장의 장애물에 의해 덕트 단면을 설계도면에 명시된 것보다 작게 축소해야할 경우 에, 축소된 단면 비율이 설계치의 최소 80% 이상이어야 한다.

사. 환기 시스템에 사용되는 원형 닥트의 연결부위(티, 엘보 등 부속자재류 포함)는 60㎜ 이상 삽입되어야 하며 폭 50㎜ 이상의 페굜 테이프(Pexep Tape)를 이용 최대한 기밀 을 유지하여야 한다.

3.2.2 팬 설치

가. 급·배기팬은 콘크리트 기초 위에 방진재를 사용하여 방진구조 위에 설치한다.

나. 팬유닛을 지지하는 행거볼트는 송풍기의 운전중량에 충분히 견딜 수 있는 구조와 강 도를 가진 형강제 가대 또는 앵커볼트를 지하주차장 구조체에 견고히 고정시키고 사 용하여 진동의 전달을 방지한다.

다. 덕트와 접속하는 송풍기의 흡입측과 토출측에는 플렉시블 이음을 설치한다.

단, 케이싱 내부에 플렉시블 이음이 있는 팬 유닛은 직접 연결할 수 있다.

라. 흡입측 덕트 접속방법은 송풍기 임펠러 입구에서 와류가 발생하지 않도록 고려되어야 한다.

마. 토출측 덕트 연결시 엘보 또는 덕트 확대부까지 일정거리를 확보하여야 한다.

바. 토출측 덕트 연결시 송풍기의 회전방향과 역방향으로 연결하여서는 안된다.

3.3 시험

3.3.1 환기시스템 작동

가. 급·배기팬은 타이머에 의한 연동기능으로 시간대별 급·배기팬 가동률 예측에 따라 가동시간을 시험하여 운전하도록 한다.(시간별, 요일별)

나. 공기 유인팬은 MCC의 타이머에 의한 원격조정 기능과 공기유인팬 자체 On-Off 기 능에 의한 동작으로 운전하도록 한다.

3.3.2 시운전(TAB)

가. 모든 장비, 기구를 설치완료 후 시운전과 조정을 실시한다.

나. 공기 유인팬의 성능측정 및 환기효과 측정은 붙임양식에 의거 작성·제출한다.

다. 감독자 입회 하에 연막탄을 이용하여 기류의 확산속도 및 배기상태를 점검하여야 한 다.

붙임 양식 (1.4.3, 3.3.2 관련)

유닛 팬 환기측정 조정표

+----------+--------+-------------------+---------------------------------------+

| | | 설 계 치 | 측 정 치 |

| | +------------+------+------------+-----+--------------------+

| | | 팬 | 모터 | 팬 |모터 | 노 즐 |

| 위 치 | 팬 No. +-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | Q | Pt | Pw | Q | Pt | I | Q | Pt | υ |

| | +-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | CMS | ㎜Aq | ㎾ | CMS | ㎜Aq | Amp | CMS | ㎜Aq | m/sec |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | +-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | +-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | +-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | +-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | +-----+------+-------+

| | | | | | | | | | | |

+----------+--------+-----+------+------+-----+------+-----+-----+------+-------+

* 유닛 팬 1대당 분기 양쪽의 가장 먼곳의 노즐을 각각 측정한다.

* 노즐 1개당 송풍량 설계기준:

· ø30 : 90CMH(1.5CMM)

· ø40 : 158CMH(2.63CMM)

작 성 자 : 현장대리인 (인)

확 인 자 : 감 독 자 (인)