TCR+TSC 보상기는 TSC 유닛들과 TSC의 용량과 등가용량의 6펄스 TCR을 병렬로 연결하고, 고정 커패시터 뱅크와 차단기에 제어되는 커패시터뱅크, 필터 커패시터 뱅크, 제어기와 강압변압기를 조합하여 구성된다. 두 6펄스 TCR는 각각 강압변압기의 2차권선에 △와 Y 결선으로 연결되어 5,7차 고조파를 보상하는 12펄스 TCR의 형태를 갖게 된다. 이 방식은 특정 운전기간 동안의 총손실, 기기비용과 운전단가, 고조파발생과 이에 필요한 필터 등을 최소화 할 수 있다.
TSC에서의 커패시터 개폐에 따른 전압조정은 단계적 변화는 병렬로 설치된 등가정격의 TCR에 의해 매끄럽게 된다. 보상기 단자에서의 시스템 상전압은 직류 신호로 변환된다. 이 신호는 기준전압에 감해지고 편차신호는 보상기 요구 서셉턴스 BREF를 구동하는 조정기에 공급된다.
전력조류로부터 구동된 부가적인 제어신호, 주파수 등은 시스템 제동 향상을 목적으로 전압조정을 위해 편차신호에 더해질 수 있다. BREF는 보상기 단자에서 요구전압을 유지하기 위해 필요한 무효전력 또는 전류로 측정된다. BREF 신호는 이산형 신호와 연속형 신호로 변환되어 요구 서셉턴스와 일치하기 위해 TCR 유닛의 상 제어와 TSC 유닛의 개폐를 가능하게 한다.
제어시스템은 사이리스터 제어펄스를 정확하게 하기 위한
동기장치를 구비한다.
TCR 펄스 발생기를 위한 기준신호는 리액터에 걸리는 시스템전압의
영 교차점이고, TSC 펄스 발생기를 위한 기준신호는 사이리스터 밸브에 걸리는 최소전압이다.
