공항은 항공기에 의한 수송과 지상교통기관에 의한 수송과의 상호교환을 하는 기능을 가지고 있다. 공항시설은 항공기 이착륙시설과 공항터미널시설로 나누어지며, 공항시설에서 정전파급사고가 발생하면 사회적인 영향이 막대하므로 전기설비는 신뢰도가 높은 것이 요구된다
1. 공항의 기능구성
- 여객터미널
이용객의 승강 및 수하물의 취급을 하는 석이 여객터미널이며, 공항의 중심적인 건물이다. 여객터미널은 통상 이용객의 서비스에 필요한 시설, 관련사무실 등이 있다.
국제공항인 경우에는 착발, 출입국관리, 검역, 세관 등의 검사를 하게 되므로 터미널의 레이아웃도 그것에 대응하는 것이 된다. 또한 항공기가 대형화함에 따라 단위시간당의 여객량이 증가하였기 때문에 처리방법이 높은 검사방법이나 시설의 상태가 다양하게 연구되고 있다.
각종 검사장은 여객의 동선에 따라 정해지지만 특히 국제선여객의 흐름에 있어서는 출국과 입국의 동선을 명확하게 분리하여야 한다.
- 출국
출국은 지상교통기관에서 로비로 들어가 수하물의 체크인과 탑승수속을 하고 출발로비에서 여권검사, 검역 등의 출국수속이 시작되는 것을 기다린다. 여권검사와 검역을 마친 여객은 탑승대기실에서 탑승안내를 기다리게 되고 이 대합실에서 機內에 이르는 둥안에는 외부와의 접촉을 할 수 없다.
- 입국
항공기에서 내리면 도착대합실로 들어가고 그 후 검역, 여권검사를 마치고 수하물을 받으면 세관검사 카운터로 인도된다. 기내에서 이곳까지는 외부와의 접촉을 할 수 없게 되어 있고 또한 동식물검사장도 세관검사장에 가까우며, 외부로부터 차단되어 있어야 한다. 세관검사가 끝난 여객은 통관한 수하물을 가지고 도착로비로 나가게 된다.
- 기타
여객터미널에는 출입국여객에 필요한 은행, 환전소, 출입국관리·검역·세관 관계의 관청사무실, 항공사 사무실, 식당, 다방, 매점, 안내소, VIP룸, 경찰, 구급실, 화장실 등이 있으며, 여객의 교통안내를 위한 전자교통안내소 등이 계획된다.
- 항공기의 정비격납고
항공기를 소정의 정비단계로 또는 필요에 따라 수납하여 항공기의 기체정비와 도장,세정을 하기 위한 건물이다. 정비격납고에는 작업대(도크),크레인,랜딩기어 리프트, 공조기, 연료탱크, 압축공기설비, 테스트용 특수전원, 냉온수, 압력수, 전동대문, 특수소화설비, 세정설비, 세정설비용처리설비, 난방설비 등이 설치된다.
2. 공항전기설비 계획시 고려사항
- 신뢰도 높은 전기설비일 것
- 자연현상(태풍,염해,지진,폭우등)을 고려할 것
- 재료의 노화,화재,폭발,폭동,파괴행위에 대한 대책을 고려할 것
